The 5-Second Trick For مميزات السيارات الكهربائية
The 5-Second Trick For مميزات السيارات الكهربائية
Blog Article
نظرًا لأن السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك وقود ولا زيوت ولا سوائل تبريد وغيرها، فإن صيانتها الدورية ستكون أقل تكلفة من السيارات العادية، وخاصة أن أهم شيء يجب صيانته فيها هو الفرامل ونظام العجلات وبعض الأشياء الأخرى.
تعتبر السيارات الكهربائية مفيدة جداً وتمتلك العديد من المميزات إلا أنها في المقابل تحتوي على بعض السلبيات عند مقارنتها مع السيارة التي تعمل بواسطة البنزين.[١]
لا تحتوي المركبات الكهربائية على نظام عادم بالطبع، مما يعني أنها لا تصدر أي انبعاثات ضارة بالبيئة، ونظرًا لأن المركبات التي تعمل على الوقود تساهم بشكل كبير في تراكم غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي للأرض، فإن التحول إلى السيارات الكهربائية يمكن أن يساهم في الإبقاء على هواء أنظف وكوكب أكثر صحة.
ونتيجة لذلك، بدأ المصنعون في البحث عن مصادر وقود بديلة، بهدف تقليل انبعاثات العادم الضارة مع الاستمرار في تقديم الأداء الشامل والمسافات الطويلة المدى التي اعتاد عليها مشتروا السيارات من محركات الاحتراق الداخلي. ومن هُنا بدأت فكرة السيّارات الكهربائية الهجينة ومن ثم التي تعمل بالكهرباء بالكامل في التوسّع شيئاً فشيئاً.
هذا يعتمد على جودة المركة من حيث الصيانة الدورية .. على المج...
اقتصادية أكثر: وذلك بمقارنة وقودها بأسعار البنزين ومختلف أنواع الوقود الأخرى تعتبر السيارة الكهربائية توفيرية أكثر.
أقرأ يضا: سيارات طائرة وحواسيب خارقة وقطارات فائقة السرعة، هل وصلنا للمستقبل؟
كما أشرنا أكثر من مرة الآن، لا تزال السيارات الكهربائية باهظة الثمن نسبيًا، فبالرغم من أي شيء يُمكننا قوله بالنسبة لتكاليف هذه السيارات وصيانتها الأقل، إلا أنها لا تزال باهظة الثمن نسبيًا عندما تفكر في نطاقها المحدود.
التكلفة واقتصادية السيارة الكهربائية : بالمقارنة مع السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود تعتبر السيارة الكهربائية أكثر اقتصادية حيث يمكن لأصحاب السيارات الكهربائية توفير الكثير من المال على المدى الطويل من خلال توفير تكلفة الوقود وصيانة السيارة.
يؤثر مستوى ضغط الإطارات بشكل كبير على حالة السيارة، وخاصة السيارات الكهربائية التي تعتمد على العجلات للشحن لذلك يمكن تجنب إصلاح السيارات الكهربائية بشكل متكرر من خلال الحفاظ على ضغط الهواء المناسب للإطارات.
والآن، دعنا نتقدّم بالزمن قليلاً -أو بالأحرى كثيراً- إلى القرن الحادي والعشرين، لتكتسب الكهرباء زخمًا كمصدر رئيسي للطاقة، وتتحوّل تدريجيّاً ليتم إستخدامها كمصدر طاقة رئيسي في السيارات والشاحنات من جميع الأحجام. وقد حدث ذلك لأن التشريعات الإقليمية تجعل من الصعب على صانعي السيارات تحقيق أهداف انبعاثات أقل باستخدام البنزين الخالص أو موديلات الديزل وحدها.
بسبب كونها لا تزال نور الإمارات أمراً جديداً، فإن السيّارات الكهربائية لا تزال تُعاني من الكثير من المُشكلات التي تعود بشكل أساسي إلى عدم إنتشارها أكثر من أي شئ آخر. ويُعد أكبر عيب لامتلاك سيارة كهربائية هو الحاجة لشحنها. تتوفر كل مركبة كهربائية معروضة للبيع مع قابس محلي ثلاثي الرؤوس بحيث يمكنك شحنها عبر مقبس التيار الكهربائي التقليدي، بينما توفّر العديد من الشركات صندوق شحن سريع الشحن مجانًا عند شراء سيارة كهربائية.
الفرق بين سيارات البنزين والكهرباء وأيهما أفضل “مقارنة شاملة”
فنحن اليوم نرى تحسينات على صعيد هذا النوع من السيارات بوتيرة أكبر من أي وقت مضى، هذه التحسينات تظهر لنا في تطوّر بطاريات السيارات الكهربائية، وانخفاض أسعارها شيئاً فشيئاً مع توسّع سوقها وإقبال المزيد من الناس عليها، وتوسيع شبكات الشحن في المُدن الجديدة الإمارات بشكل خاص.